南京鹤翔货运代理有限公司南京航空货运:2017年01月23日,北京 —— 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)1月份针对航空公司**财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,2016年*四季度航空业利润同比持续保持稳定态势,对行业利润持增长和下滑的受访者比例旗鼓相当,均为39%。航空业利润自2016年中期以来面临挑战,经济疲软、燃油价格走高使行业利润面临重压,而1月份的调查结果与上次季度调查(2016年10月份)相比更加乐观,42%的受访者预计,未来12个月,航空业利润将持续增长,利润率将达峰值。
行业收益
近三分之二的受访者表示2016年*四季度的客运收益低于2015年同期水平。23%的受访者预计客运收益在未来12个月将实现增长——为自2016年1月份以来的较高比例,表明受访者对行业某些重要市场将提升单位收入的趋势持乐观态度。但**过四分之三的受访者预计,收益在未来12个月内将维持不变或进一步下滑。
2016年货运市场表现**出预期,由于部分航线的需求增加,18%的受访者表示2016年*四季度的货运收益同比出现增加——达到近两年来的较高值。但受访者担忧航空业未来运力持续增加将影响货运收益预期,**过90%的受访者预计,货运收益在未来12个月内将维持不变或进一步下滑。
2016年航空货运市场增势强劲,52%的受访者表示,货运需求在2016年*四季度实现同比增长,2017年1月份的调查结果显示,货运量在未来一年将保持增长,行业对此持乐观态度。
投入成本
2016年原油价格持续增长,燃油成本占航空业总成本的不足三分之一。31%的受访者表示,2016年*四季度的投入成本出现增长,为自2014年7月份以来的较高峰值。
随着燃油增长以及劳动力成本的增加,34%的受访者预计行业投入成本将在未来12个月内增加。
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2017年1月22日,民航局局务会审议通过了2017年民航局年度立法计划等立法工作安排,对新一年行业立法工作进行了全面部署。
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会议要求2017年行业立法应当继续**重点,重视立法质量,进度与立法质量并重,对列入计划的重点项目实施考核。根据安排,民航将在2017年开展法律、法规、规章制定、修订项目21个,包括配合有关部门继续推进《民用航空法》修订,推进《民用航空安全保卫条例》修订、《民用航空飞行标准管理条例》制定,开展多部民航规章的制修订工作。相关内容涉及广泛,既包括飞行运行、适航管理、机场安全、空管设备、网络安全等直接关系航空安全制度的完善,也包括投资准入、运输规则、通用航空等经济管理的热点领域。
2016年9月,民航局编制了《民航“十三五”立法规划》,这是行业法治建设历史上首部专门立法工作五年规划。2017年,是全面实施“十三五”立法规划的**年。为了提升立法工作的及时性和有效性,根据《民航立法规划管理办法》,在编制年度立法计划的同时,民航局对列入立法规划的项目进行了动态调整,形成了新的立法规划项目表。
近日,2017年民航局年度立法计划以及新的立法规划项目表将正式印发,行业五年立法规划全面实施
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