机场国内货运-鹤翔货运代理-禄口机场货运

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事实上，瞄准快递成员加快布局**网络建设机遇，除了在建的顺丰机场外，多家机场都在加码国际航线。天津机场在2016年开通了至埃德蒙顿、布鲁塞尔的国际全货机航线，并加密了通往法兰克福、萨拉戈萨的全货机航线航班。而河南省**办公厅在较新下发的《河南省‘十三五’现代服务业发展规划》中称，为强化郑州新郑国际机场枢纽工程，将适时启动*三跑道建设，强化郑州国际物流中心功能，发展特色行业物流和物流业转型升级，到2020年，该机场国际货运航线将达到40条，年货邮吞吐量达到100万吨。可以预测，走过了低谷后，民航货运业务将步入快速回温通道。

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航空运输行业:需求增长、春运提前,航企1月运营数据靓丽

2017年春节提前,春运日期落在1月的天数同比增加推升当月运量增速,而即便以春运同期作比较,民航客运量依然延续10%以上的增长。春运前31天(1月13日-2月12日)全民航客运量同比增速为12.9%,在2016年全年约13.5%的高增速基数上维持迅猛增势。
国内线增速略升,国际线增速趋稳。
国内线方面:2017年1月上市公司RPK增速达到16.5%,增速环比提升1.9%;三大航国内线RPK增速均在10%以上,其中南航表现较好,增速为16.2%,而总体来看,春秋航空增速较快,增速为30.2%。国际线方面:2017年1月上市公司RPK增速为21.7%,增速环比微升0.6%,而在2016年行业国际线RPK增速约25.4%的高基数上延续较高增长,说明国民春节出境游热情依然较高;三大航中南航、东航增速较高,增速分别为23.5%和23.6%,而国航则由于前期主动回撤部分国际线运力,增速下降至8.6%,而总体来看,海航国际线增速一枝*秀,RPK增速达到90.2%,吉祥航空则出现小幅下滑,降幅为2.3%。
客座率整体同比大幅提高。

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