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南京鹤翔货运代理有限公司航空货运2017年1月中旬，中国国航、东方航空、南方航空以及海南航空陆续公布了去年的运营数据，其中较亮眼的是国际航线。

众所周知，出境游的火热推动航空公司开通国际航线，尤其是前往欧美、东南亚和日本等热门旅游目的地的路线。根据亚太航空中心（CAPA）的统计，从2006年开始，中国内地的航空公司已经开通了75条远程航线，其中大部分集中在这两年。



在国际航线方面，国航和东航的客座率提升都只有0.5%左右，而且南航和海航的国际航线客座率还出现了负增长，其中海航下降**过了1.2%。随着各家纷纷开通国际航线，激烈的市场竞争使得三大航的国际航线客座率始终维持在80%上下浮动。

2016年国航国际航线客运量1325**次，同比增长20.1%，南航国际航线客运量1381.3**次，同比增长17.8%。东航达到1432.55**次，同比增长16.8%。三大航国际航线客运量都呈现高速增长的趋势，但淡旺季之间市场的差异日益明显，全年的增速仍然有赖于旅游旺季客流的增长。

2015年，由于国际油价走低，国有三大航空公司共获得利润151亿元，但是受人民币贬值的不利影响，三大航的汇兑损失达到158亿元，同比增长18倍，**过利润总和。

到了2016年，由于人民币趋于稳定而且油价继续维持在较低水平，加上各家航空公司不断改善债务结构，降低美元债务比例，三大航在去年**季度的净利润就已经**过2015年全年的数字，其中国航的净利润**过了70亿元，为三大航**。

根据国际航空运输协会（IATA）的预测，2016年国际航空业的净利润将会达到356亿美元，净利润率达到较高水平的5.1%，这也是航空业有史以来较好的成绩。

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据路透社报道，1月31日，法国航空的工会组织CGT呼吁其成员拒绝为法航飞往美国的航班服务，以抗议美国**较近出台的关于暂时禁止来自七个穆斯林国家的难民及旅客入境美国的命令。

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由*签署的这一行政命令，已经招致国际航空运输协会（IATA）的批评，IATA称其航空公司成员正苦于执行规定不明的相关规范，面临着额外成本，并且担心如果执行有误，它们可能会被罚款。

航空公司已经对它们的航班机组人员名单进行了调整，以确保持有受影响国家护照的工作人员不违反美国的较新规定。

CGT表示，法航员工有权拒绝为飞美航班服务，以反对美国这一“违反人道主义的”做法。CGT秘书长Miguel Fortea对法国电视台BFM TV称：“工作人员应当让他们的经理知道他们不想在那些受影响的航班上工作。工作人员是有良心的，通过政治行动并拒绝在法国**上实施*命令，我们可以为做出改变开个头。”

在美国这一新规出台之后，法国航空较近因阻止部分乘客登机而在社交媒体上受到批评。作为回应，法航称和其它航空公司一样，它必须遵守航班目的地国家的**规定，这意味着不允许那些在目的地国将会被拒绝入境的乘客登机。

在其网站上，CGT称美国的这一行政命令是出于对外国人的恐惧并且是非法的。

代表旅游业高管的世界旅游理事会（WTTC）表示，基于人们的国籍或出身而禁止旅行是错误的，它呼吁***重新考虑其**禁令。

WTTC总裁兼CEO David Scowsill表示：“阻止外国人出于合法的商务或休闲目的进入美国是错误的，不利于美国经济的发展。”



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