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南京鹤翔货运代理有限公司南京航空货运：2017年01月23日，北京 —— 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）1月份针对航空公司**财务官（CFO）和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，2016年*四季度航空业利润同比持续保持稳定态势，对行业利润持增长和下滑的受访者比例旗鼓相当，均为39%。航空业利润自2016年中期以来面临挑战，经济疲软、燃油价格走高使行业利润面临重压，而1月份的调查结果与上次季度调查（2016年10月份）相比更加乐观，42%的受访者预计，未来12个月，航空业利润将持续增长，利润率将达峰值。
行业收益

近三分之二的受访者表示2016年*四季度的客运收益低于2015年同期水平。23%的受访者预计客运收益在未来12个月将实现增长——为自2016年1月份以来的较高比例，表明受访者对行业某些重要市场将提升单位收入的趋势持乐观态度。但**过四分之三的受访者预计，收益在未来12个月内将维持不变或进一步下滑。

2016年货运市场表现**出预期，由于部分航线的需求增加，18%的受访者表示2016年*四季度的货运收益同比出现增加——达到近两年来的较高值。但受访者担忧航空业未来运力持续增加将影响货运收益预期，**过90%的受访者预计，货运收益在未来12个月内将维持不变或进一步下滑。



2016年航空货运市场增势强劲，52%的受访者表示，货运需求在2016年*四季度实现同比增长，2017年1月份的调查结果显示，货运量在未来一年将保持增长，行业对此持乐观态度。

投入成本

2016年原油价格持续增长，燃油成本占航空业总成本的不足三分之一。31%的受访者表示，2016年*四季度的投入成本出现增长，为自2014年7月份以来的较高峰值。

随着燃油增长以及劳动力成本的增加，34%的受访者预计行业投入成本将在未来12个月内增加。
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2017年1月22日，民航局局务会审议通过了2017年民航局年度立法计划等立法工作安排，对新一年行业立法工作进行了全面部署。

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会议要求2017年行业立法应当继续**重点，重视立法质量，进度与立法质量并重，对列入计划的重点项目实施考核。根据安排，民航将在2017年开展法律、法规、规章制定、修订项目21个，包括配合有关部门继续推进《民用航空法》修订，推进《民用航空安全保卫条例》修订、《民用航空飞行标准管理条例》制定，开展多部民航规章的制修订工作。相关内容涉及广泛，既包括飞行运行、适航管理、机场安全、空管设备、网络安全等直接关系航空安全制度的完善，也包括投资准入、运输规则、通用航空等经济管理的热点领域。

2016年9月，民航局编制了《民航“十三五”立法规划》，这是行业法治建设历史上首部专门立法工作五年规划。2017年，是全面实施“十三五”立法规划的**年。为了提升立法工作的及时性和有效性，根据《民航立法规划管理办法》，在编制年度立法计划的同时，民航局对列入立法规划的项目进行了动态调整，形成了新的立法规划项目表。

近日，2017年民航局年度立法计划以及新的立法规划项目表将正式印发，行业五年立法规划全面实施

李小姐 。